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  高層建筑是現(xiàn)代建筑的發(fā)展趨勢。高層建筑鋼管框架施工作為一項重要的子工程，一直是工程技術人員關注的焦點。將和大家一起來到分享，學習一些鋼管架施工的基礎知識。

  升降腳手架的分類方法有很多種，可分為：懸臂式、吊拉式、導軌式、導向座式等，根據(jù)升降功率的不同，可分為：電動、鏈塊、液壓等;按控制方式可分為手動控制和自動控制;按提升方式可分為：整體式、分段式、整體式等。按攀爬方式可分為套管式、懸臂式、互爬式、導軌式等。工程上常用的是按照不同的爬坡方式進行分類。

  由于鋼管框架的施工是一個復雜的空間受力體系，要求縱向水平桿設置在豎向桿內部，單根桿長度不小于3跨;并用對接扣件連接或搭接，相鄰兩根縱向水平桿的接頭不應同步設置或在同一跨度內。

  不同步或不同水平方向上相鄰兩個接頭的交錯距離不應小于500mm每個節(jié)點中心到主節(jié)點的距離不應大于縱向距離的1/3。而且搭接長度不應小于1m，三個旋轉扣件應等間距固定。從端部緊固件蓋板邊緣到重疊縱向水平桿桿端的距離不得小于100毫米。用直角緊固件緊固，禁止拆卸。

  隨著鋼管框架的不斷發(fā)展，門式腳手架在國外建筑領域已占50%。這項技術是在20世紀80年代引入中國的。經(jīng)過各種研發(fā)改進，形成了一種新型的拱形鋼管框架，已逐步應用于建筑、市政及大型設備安裝裝飾工程。